Rebel 250 2016

Chuyên cung cấp và bán lẻ Honda Rebel 250 đời 2015 và 2016 giá rẻ nhập khẩu từ Mỹ, Bán Honda Rebel 500cc hàng Nhật bản chính hãng, nơi bán các loại Moto Rebel 250 danh tiếng cũa Honda, hàng mới nhập khẩu chính ngạch uy tín nhất. Honda Rebel 300, Honda Rebel 500, đặc biệt làRebel 250 hàng Mỹ đang có bán rất phổ biến tại USA nhưng để tìm được nơi bán Honda rebel Việt nam hàng mới nguyên thùng ở đâu không phải là dễ. Chúng tôi tự hào  là đơn vị chuyên phân phối chính thức dòng moto Rebel 250 các đời tại Việt Nam qua hệ thống Motorrock

Mình vừa có dịp ngắm nghía, sờ tận tay chiếc Honda Rebel 250 hàng hiếm còn mới cáu. Đây là một trong số những chiếc Rebel 250 trên thế giới cuối cùng được sản xuất thuộc đời 2016. Chúng vừa được một đơn vị tư nhân đưa về phân phối tại Việt Nam. Theo thông tin mình được biết thì lô hàng này nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ, còn xe sản xuất hoàn toàn tại Nhật Bản. Hiện tại, xe có giá bán dự kiến là hơn 105 triệu đồng, tức tương đương một chiếc Honda Rebel 500 đang bán chính hãng.

Với những anh em từng một thời đam mê Rebel 250 nói riêng và yêu thích mô tô nói chung, mình nghĩ giá bán khá cao kể trên không hẳn là vấn đền lớn. Điều quan trọng chính nằm ở giá trị tinh thần và lịch sử mà mẫu cruiser huyền thoại này mang lại. Đâu phải dễ mà để sở hữu riêng chiếc xe từng phục vụ đội Cảnh Sát Giao Thông TP. HCM. Cảm giác cầm lái mẫu xe tập lái "quốc dân" dành để thi bằng A2 vi vu trên đường chắc hẳn cũng sẽ rất thú vị.



Kể từ khi ra mắt từ đầu những năm 1980 đến khi ngưng sản xuất hoàn toàn, Honda Rebel 250 vẫn y một khuôn với phong cách lãng tử rất đặc trưng. Xe thuần chất cruiser với yên xe thấp, ghi-đông hơi kéo về sau, bình xăng tạo hình giọt nước uyển chuyển hay như hai ống xả thiết kế gọn gàng chạy dọc bên thân xe. Ngoài ra, chất lượng hoàn thiện của xe theo mình thấy là tốt. Cả nước sơn cùng các chi tiết mạ chromenhìn bóng bẩy nhìn rất đã mắt.

Kiểu dáng huyền thoại của Honda Rebel 250 được duy trì qua 3 thập kỷ


Bình xăng có dung tích gần 10 lít của Rebel 250

Hai ống xả được mạ chrome nhìn rất bảnh​

Mình thích tư thế ngồi ở Rebel 250, nó thoải mái chứ không bị chồm nhiều về trước như dáng ngồi ở Rebel thế hệ mới. Chiều cao yên chỉ 676 mm nên người cao 1m60 vẫn có thể chống chân dễ dàng. Ngoài ra, yên của người trước được Honda làm rộng, dày nên cảm giác ngồi rất êm và đã.

Mình cao 1m70 ngồi trên Honda Rebel 250, chân có thể chống hoàn toàn xuống đất 


Mình thấy yên xe của Rebel 250 ngồi thoải mái hơn so với 'đàn em' Rebel 300​

Các chi tiết khác của Rebel 250 cũng mang đậm tính hoài cổ. Đồng hồ tốc độ truyền thống chỉ báo vận tốc và quãng đường di chuyển, không có vòng tua, báo cấp số hay mức xăng. Đồng hồ trip nếu muốn reset về 0 thì phải quay tay theo đúng nghĩa đen. Đèn trước sau đều dùng bóng Halogen, đèn xi-nhan hình chữ nhật. Bánh xe với vành nan hoa, cỡ 18-inch phía trước và 15-inch phía sau.

Ghi-đông và mặt đồng hồ có thiết kế truyền thống, đơn giản và ít nút bấm



Đơn vị đo chính trên đồng hồ là dặm (mile) và dặm/giờ (MPH). Vẫn có đo tốc độ theo km/h nhưng chữ số nhỏ hơn và làm màu đỏ

Đèn trước/sau và xi-nhan đều sử dụng bóng Halogen​
Cấu hình của Rebel 250 nhìn chung ở mức ổn. Hay nói cách khác Rebel 250 không dành cho những anh em thích xe có nhiều tính năng hay công nghệ. Xe có phuộc trước ống lồng thủy lực, phuộc sau lò xo trụ đôi cùng được mạ chrome bóng bẩy. Phanh trước là loại đĩa đơn và piston đôi, phanh sau tang trống và tất nhiên không có hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Chi tiết mình đánh giá cao nhất là chân chống điện sẽ tắt máy xe khi gạt chống nghiêng và vào số.

Phuộc trước kiểu ống lồng đôi được sản xuất bởi Showa

Phuộc sau khá đẹp và có thể chỉnh được độ cứng 5 mức tùy theo tải trọng

Phanh đĩa trước với cùm phanh 2 piston của Nissin

Phanh tang trống bánh sau có đường kính 230 mm

Chân chống điện trên Honda Rebel 250​

Rebel 250 có động cơ 2 xi-lanh đặt song song, trục cam đôi, 2 van mỗi xi-lanh. Động cơ dùng bộ chế hòa khí và được làm mát bằng gió. Kết hợp với hộp số 5 cấp côn tay, xe có công suất 16,1 mã lực và mô-men xoắn 16,8 Nm. Tỉ số công suất/trọng lượng đạt 11,6 mã lực/100 kg. Honda công bố xe có thể đạt tốc độ tối đa 110 km/h, mức tiêu thụ nhiên nhiệu trung bình đạt 3,76 - 4,52 lít/100 km.