So sánh Kawasaki Z900 và Triumph T100

Trong phân khúc xe 900 phân khối, Z900 đến từ thương hiệu xe nổi tiếng Kawasaki của Nhật với ngoại hình hiện đại, hầm hố, dữ dằn thì T100 của hãng xe Anh lại có kiểu dáng hoài cổ trang bị công nghệ hiện đại. Đều là mẫu moto pkl mang nét thiết kế riêng biệt nhưng có sự chênh lệch về sức mạnh khi so sánh Kawasaki Z900 và Triumph T100.

Hotline: 0931 106 538

Đến từ hai thương hiệu xe lớn, cả Kawasaki Z900 và Triumph T100 đều mang nét đặc trưng của mình. Nếu Z900 vẫn giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế Sugomi truyền thống, dữ dằn và bắt mắt của nhà Kawasaki thì T100 với kiểu dáng đậm chất quý tộc Anh cổ điển. Điểm hấp dẫn trên mẫu xe Z900 là khung thép kiểu lưới mắt cáo siêu nhẹ với trọng lượng chỉ 13,5kg nhưng được tăng cường độ cứng. Bên cạnh đó, Z900 được thiết kế với mục đích sử dụng hàng ngày nên có tư thế ngồi thoải mái, thẳng lưng với bình xăng thon gọn. Xe sử dụng hệ thống đèn pha dạng LED cùng với phần động cơ được để lộ hoàn toàn. Trong khi đó, T100 với thiết kế phần đầu đơn giản là đèn pha lớn phía trước, bảng đồng hồ cổ điển đucợ trang bị màn hình LCD để báo các thông số khác nhau.

Mang trên mình kiểu dáng cổ điển nhưng Triumph T100 được trang bị hiện đại với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát lực kéo. Đồng thời, T100 sử dụng vành nan hoa với vành trước 18inch và vành sau 17inch. Kết hợp là lốp trước 100/90 và lốp sau 150/70. Ngoài ra, chiếc xe cổ điển T100 này còn có phanh đĩa đơn 2 piston trên cả 2 bánh với kích thước đĩa trước 310mm và đĩa sau 255mm. Những trang bị tiêu chuẩn trên Z900 không hề thua kém mà có phần nhỉnh hơn so với T100. Z900 bao gồm bộ mâm 17inch kèm theo hệ thống giảm xóc mono-shock nằm ngang phía sau làm bằng nhôm và chỉ nặng 3,9kg. Chiếc moto pkl này được trang bị an toàn là hệ thống phanh đĩa đôi đường kính 300mm 4 piston phía trước và đĩa đơn đường kính 250mm phía sau. Hệ thống ABS được tích hợp trên cả hai bánh của Z900. Trên cả hai chiếc moto pkl Z900 và T100 đều được trang bị hệ thống ly hợp trượt giúp các tay lái mới không bị phanh động cơ gấp khi sang nhầm số.

Về sức mạnh, chiếc moto cổ điển Triumph T100 sở hữu khối động cơ 2 xy lanh dung tích 900 phân khối được làm mát bằng dung dịch cho công suất 54 mã lực tại vòng tua máy 5.900 vòng/ phút và momen xoắn cực đại 80Nm tại 3.200 vòng/phút kết hợp với hộp số 5 cấp. Sức mạnh đến từ động cơ của T100 có phần kém hơn nhiều so với Kawasaki Z900 khi được trang động cơ 4 xy lanh thẳng hàng, DOHC với dung tích 948cc. Động cơ này sản sinh công suất lớn với 124 mã lực tại 9.500 vòng/phút cùng với momen xoắn 98,6Nm tại 7.700vong/phút. Z900 sử dụng hộp số 6 cấp độ và đạt chuẩn khí thải Euro 4. Ngoài ra, Kawasaki Z900 còn được thiết kế lại hệ thống ống xả để giảm độ ồn kết hợp với việc bố trí 2 xy lanh ngoài dài hơn trong nên xe tăng tốc mượt mà và tiếng máy nghe hay hơn.

So sánh Kawasaki Z900 và Triumph T100 có thể thấy mỗi chiếc xe đều mang một thiết kế kiểu dáng đặc trưng. Z900 theo phong cách hiện đại, hầm hố thì T100 ôn hòa với phong cách cổ điển quý tộc. Xét về sức mạnh Z900 sẽ hấp dẫn người yêu xe hơn bởi khối động cơ 4 xy lanh cùng với công suất 124 mã lực đem đến sự bền bỉ, mạnh mẽ có thể cùng người chơi xe chinh phục nhiều cung đường cũng như trong việc di chuyển hàng ngày. Kawasaki Z900 được phân phối chính hãng tại cửa hàng Motorrock với chất lượng, uy tín đảm bảo.

Motorrock - Chuyên Mô Tô PKL Nhập khẩu
Tư vấn bán hàng: 0938.723.898
Tư vấn kỹ thuật & DV: 0931.106.538