CF MOTO 450SR, Siêu Thể Thao

SR-C21 của CFMOTO dường như không chỉ là một khái niệm. Với sự ra mắt của 450SR, CFMOTO đang biến mẫu xe ý tưởng và tương lai trở thành hiện thực. 450SR có phân khối vàng dành cho những tay đua nhập môn và cao cấp với nhu cầu cao hơn về hiệu suất. Với động cơ xi-lanh đôi song song 450cc với công suất tối đa. công suất 37kw@9500rpm. CF 450SR hiện đang định nghĩa lại mẫu CFMOTO 400cc.

cf 450sr 2023 màu xanh trắng

Sức mạnh công nghệ động cơ xe đua GP

Động cơ xi-lanh đôi song song 450cc với công suất tối đa vượt qua tất cả các đối thủ hiện nay. Công suất 37kw@9500rpm = (50hp) và tối đa mô-men xoắn 39N.m@6500rpm, tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 0,22 đủ sức chấp hết các đối thủ trong trường đua.

cf 450sr 2023 màu đỏ

Xem thêm chi tiết sản phẩm ▼

THÔNG SỐ KỸ THUẬT: 2023 CFMOTO 450SR

ĐỘNG CƠ

Loại: Làm mát bằng chất lỏng, bốn thì, đôi song song, DOHC, trục khuỷu 270°
Dung tích: 449,9cc
Đường kính x Hành trình: 72mm x 55,2mm
Quản lý động cơ: Phun xăng điện tử Bosch

HIỆU SUẤT

Công suất tối đa được công bố: 34,5kW (46 mã lực) tại 10.000 vòng/phút
Tốc độ tối đa: 190km/h
Mô-men xoắn cực đại được công bố: 39,3Nm tại 7.750 vòng/phút
0-100km/h: < 5 giây
Tỷ lệ công suất trên trọng lượng: 0,193
Chương trình xe máy dành cho người học đã được phê duyệt (LAMS)

QUÁ TRÌNH LÂY TRUYỀN

Kiểu: Lưới không đổi sáu tốc độ
Truyền động cuối cùng: Xích
Bộ ly hợp: Dép FCC
Kiểu chuyển số: Tiêu chuẩn (Đường) và GP/Track (Lùi)

KHUNG XE VÀ BÁNH CHẠY

Khung: Thép hợp kim crom-molypden
Hệ thống treo trước: Phuộc hành trình ngược 37 mm
Hành trình treo trước: 120mm
Hệ thống treo sau: Giảm xóc đơn trung tâm đa liên kết phía sau, lò xo tải trước có thể điều chỉnh
Hành trình treo sau: 130 mm
Phanh trước: Caliper gắn hướng tâm Brembo M40 4 piston, đĩa nổi đơn 320mm
Phanh sau: Caliper piston đơn, đĩa 220mm
Bánh xe: hợp kim nhôm 6 nan
Lốp: CST ADRENO HS AS5, 110/70-17 phía trước, 150/60-17 phía sau
Cần điều chỉnh khoảng cách: Có