Một phong cách hoàn toàn riêng
XSR900 ™ pha trộn kỹ thuật đẳng cấp thế giới của Yamaha với phong cách tân cổ điển nổi bật, tạo ra một loại máy mới cho người lái tìm kiếm một chiếc xe máy trung thực và trung thực, không làm giảm hiệu suất. Vẽ ảnh hưởng từ dòng mô tô cổ điển XS XS XS của Yamaha, lớp XSR, với các chi tiết bằng nhôm lộ ra, thân xe chịu ảnh hưởng retro, ghế ngồi và đèn chiếu sáng và thiết bị tùy chỉnh.
3 trục, động cơ 3 trục, làm mát bằng chất lỏng động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng dựa trên FZ-09 ™. Động cơ nhỏ gọn cung cấp sự cân bằng tốt nhất của cả hai thiết kế 2 và 4 xi-lanh, với một nhân vật động cơ thú vị, mạnh mẽ và quay vòng nhanh.
điều khiển Điện tử
tiên tiến XSR900 kết hợp một di sản cổ điển với hiệu suất hiện đại, bao gồm điều khiển động cơ YCC-T® đi xe, phản ứng bướm ga D-MODE có thể điều chỉnh và Hệ thống kiểm soát lực kéo có thể điều chỉnh, cho phép người lái tận dụng tối đa động cơ và khung gầm mạnh mẽ.
Phanh mạnh mẽ với ABS
XSR900 cung cấp sức mạnh phanh đặc biệt với sự tự tin nhờ hệ thống phanh sportbike-spec được hỗ trợ với tính bảo mật của ABS.
Khung xe nhỏ gọn, thể thao Khung
nhôm hẹp có hình học định hướng thể thao để đạt được khả năng xử lý ánh sáng và nhanh nhẹn. Hệ thống treo trước và sau có thể điều chỉnh cho phép người lái tùy chỉnh XSR900 của họ để phù hợp với điều kiện đường xá và sở thích cá nhân.
Động cơ:
xy-lanh đôi tiên tiến XSR700 sở hữu động cơ DOHC 2 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 689cc, phun nhiên liệu. Động cơ này cung cấp một đặc tính công suất độc đáo, với mô-men xoắn từ thấp đến trung bình nổi bật và phản ứng bướm ga rất tuyến tính, kết hợp với sức kéo mạnh mẽ của vòng tua máy cao. Động cơ này phát triển mô-men xoắn 50 feet và được thiết kế để tối đa hóa sự phấn khích khi đi trong thế giới thực.
Khái niệm trục khuỷu của động cơ chéo Động cơ
2 xi-lanh có tính năng Tay quay chéo góc 270 độ của Yamaha cung cấp sự phát triển mô-men xoắn tuyến tính để đáp ứng với đầu vào bướm ga của người lái. Động cơ CP2® cũng nhẹ, mỏng và nhỏ gọn và cung cấp một mức độ tuyệt vời của giao tiếp người lái / máy
SINH NHẬT
Kiểu dáng cổ điển hiện đại và khái niệm đa năng song sinh cho hiệu suất thú vị tất cả được xây dựng để được tùy chỉnh độc đáo.
$ 8.499 *
58
Ước tínhMPG
**
BỘ SƯU TẬP
360° VIEW
SPECIFICATIONS
.jpg "XSR09 2019")
.jpg "XSR09 2019 mới")
.jpg "XSR09 2019")
.jpg "XSR09 2019 giá rẻ")
.jpg "XSR09 2019 giá tốt")
.jpg "XSR09 2019 chính hãng")
.jpg "XSR09 2019 motorrock")
.jpg "XSR09 2019 chinh hãng")
.jpg "XSR09 2019 giá")
.jpg "XSR09 2019 bạc")
Motorrock - Chuyên Mô Tô PKL Nhập khẩu
Tư vấn bán hàng: 0931.105.538 - 0938.723.898
Tư vấn kỹ thuật và DV : 0931.106.538
Tag: bán trả góp giải phóng moto pkl tồn kho, bán Yamaha Cruiser 950cc, bán giải phóng môtô hàng độc lạ, bán giải phóng lô ZX6R giá quá thơm, bán Yamaha 950cc, bán xả hàng môtô phân khối lớn nhập khẩu chính ngạch, bán chiếc CB1000R Plus Limited cuối cùng giá quá rẻ, bán Bolt 950cc giá rẻ, bán Kawasaki Ninja ZX6R giá rẻ bất ngờ, bán giảm giá hàng loạt moto trong mùa dịch Covid 19, bán Hàng loạt môtô giải phóng hàng tồn, bán giải phóng lô moto Shadow Phantom 750 hàng hiếm, bán thanh lý lô Shadow Phantom 750 giá tốt, bán thanh lý gấp lô ZX6R độc lạ nhập từ Châu Âu, bán lô xe PKL trưng bày giá hữu nghị, bán thanh lý lô Rebel 250 nhập khẩu từ Mỹ, bán giá qUá rẻ nhiều moto pkl nhập chính ngạch, bán sale nhiều mô tô độc giá hợp lý, bán giá rẻ lô Kawasaki Vulcan 900 chính hãng, bán môtô Honda Kawasaki khuyến mãi kinh hoàng, bán thanh lý môtô honda hàng xịn Hải Quan cầm tay, bán kết sổ lô Kawasaki Vulcan 900 giá bèo, bán giảm giá hàng loạt môtô khủng Honda, bán gấp nhiều Moto PKL Honda giấy chính ngạch, bán Yamaha bolt R950, bán nhanh thanh lý nhiều moto PKL Phantom CB1000R CB1100RS, bán bỏ lô ZX6R hàng chính hãng, bán hàng lướt moto pkl khủng giá bèo, bán thanh lý mô tô trưng hàng mới 100%, bán thanh lý lô Ninja ZX6R giá rẻ gật mình, bán Yamaha 950cc nhập khẩu từ Nhật, bán giải phóng lô Vulcan 900 custom nhập Mỹ, bán dọn kho nhiều Môtô hàng hiệu giá rẻ,
Sản phẩm liên quan
XSR700